El RACC ha alertat, a partir d'un estudi, que el 40% dels radars de Catalunya tenen una senyalització deficient. Entre d'aquests el situat al punt quilomètric 294,48 de l'AP-7, en sentit nord, a l'Ametlla de Mar. Per aquest motiu, reclamen fixar un criteri únic i que tots els senyals de radar incorporin també la velocitat permesa.
A partir de l'anàlisi dels 249 radars de la xarxa viària catalana, l'auditoria mostra que a les comarques del Montsià i el Barcelonès és on hi ha el nombre més elevat de multes, amb 70.740 i 60.999 sancions, respectivament. En el cas del Montsià és pel radar de l'AP-7 a Amposta amb 44.011 multes i 2.432.175 € de recaptació.
Seria el radar que més denuncies ha imposat, dins dels catorze que multen amb una freqüència anormalment elevada en comparació amb la resta –el 70% dels radars n'imposen menys de 500 anuals–. Per darrere d'Amposta hi ha l'ubicat a la C-31 a Platja d'Aro, amb 26.678 multes i una recaptació d'1.191.830 €.
En el cas del de l'Ametlla de Mar, és el tercer radar de Catalunya que més multa i més recapta. Limitat a una velocitat màxima de 120 km/h, l'any passat va registrar 24.011 multes i una recaptació d'1.121.700 €. Davant d'aquestes dades, el RACC ha demanat que tots els radars incloguin la senyalització del límit de velocitat integrat, perquè la normativa així ho estipula.
A més, reclamen que la distància del cartell informatiu estigui en els 500 i els 1.250 metres, que ara es troba entre els 750 i 1.000 metres. El Servei Català de Trànsit es mostra favorable a estudiar la senyalització, però també ha advertit que els conductors tenen l'obligació de conèixer els límits de velocitat.
A partir de l'anàlisi dels 249 radars de la xarxa viària catalana, l'auditoria mostra que a les comarques del Montsià i el Barcelonès és on hi ha el nombre més elevat de multes, amb 70.740 i 60.999 sancions, respectivament. En el cas del Montsià és pel radar de l'AP-7 a Amposta amb 44.011 multes i 2.432.175 € de recaptació.
Seria el radar que més denuncies ha imposat, dins dels catorze que multen amb una freqüència anormalment elevada en comparació amb la resta –el 70% dels radars n'imposen menys de 500 anuals–. Per darrere d'Amposta hi ha l'ubicat a la C-31 a Platja d'Aro, amb 26.678 multes i una recaptació d'1.191.830 €.
En el cas del de l'Ametlla de Mar, és el tercer radar de Catalunya que més multa i més recapta. Limitat a una velocitat màxima de 120 km/h, l'any passat va registrar 24.011 multes i una recaptació d'1.121.700 €. Davant d'aquestes dades, el RACC ha demanat que tots els radars incloguin la senyalització del límit de velocitat integrat, perquè la normativa així ho estipula.
A més, reclamen que la distància del cartell informatiu estigui en els 500 i els 1.250 metres, que ara es troba entre els 750 i 1.000 metres. El Servei Català de Trànsit es mostra favorable a estudiar la senyalització, però també ha advertit que els conductors tenen l'obligació de conèixer els límits de velocitat.
respostes a "El RACC alerta de la mala senyalització d'un 40..."